- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
כלל חברה לביטוח בע"מ נ' מתתיהו ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום הרצליה |
19742-11-09
19.10.2010 |
|
בפני : לימור רייך |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: כלל חברה לביטוח בע"מ |
: 1. מוניק מתתיהו 2. קל אוטו בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
לאחר ששמעתי את הנהגים ועיינתי בתמונות הנזק, ניתן בזה פסק דין תוך ציון נימוקים בקצרה כדלקמן:
הנהג מטעם התובעת העיד ביחס לקרות האירוע, לדבריו בעת שביקש להיכנס לכביש שירות, על מנת לאסוף חבר, הבחין כאשר הוא עומד ברמזור בנתיב הימני מבין שני נתיבים, בכלי רכבה של הנתבעת 1 אשר עומד בכניסה לכביש השירות, בהמשך לאי התנועה שנמצא ושמפריד בין כביש השירות לנתיב הנסיעה, משכך סבר כי הנתבעת 1 עומדת והחל לפנות לכביש השירות בנסיעה איטית.
לדבריו, העובדה שהנתבעת 1 עמדה במקום שבו עמדה לא הפריע לו להיכנס לכביש השירות וכאשר החל לחלוף על פני כביש השירות, החלה הנתבעת בנסיעה וכך ארע אירוע התאונה.
הנתבעת 1 העידה כי לא עמדה בכניסה לכביש השירות וכי בכוונתה היה להיכנס לכביש השירות לבצע חניה לצורך קניות בסופר.
הנתבעת 1 העידה, כי פנתה ימינה לא בתחילת הכביש וכי עשתה כן בנסיעה מאוד איטית ייתכן אף 5 קמ"ש.
נראה כי שני הנהגים ראו את המציאות בעיניים סובייקטיביות שלהם כאשר הנהג מטעם התובעת בעת שהוא מבקש להיכנס לכביש השירות כשהוא עומד ברמזור אדום ומבחין בכלי רכבה של הנתבעת 1 במצב של עמידה, סובר כי הנ"ל תמשיך במצב של עמידה ומשכך ממשיך בנסיעתו לתוך כביש השירות.
בעוד שהנתבעת 1, מבחינתה נוסעת במהירות של 5 קמ"ש, לתוך כביש השירות, לא מתחילתו, ומשכך בנקודת הזמן הזו כששני כלי הרכב מסתכלים על המצב, בהחלט ייתכן שהנהג מטעם התובעת סבר כי הנהגת הנתבעת 1 עומדת, יחד עם זאת, הנ"ל נסעה במהירות איטית ביותר לתוך כביש שירות כאשר היא מתארת שהנהג מטעם התובעת למעשה ממשיך בנסיעה לימינה, דהיינו עוקף אותה מימינה.
תמונות הנזק של הנהג מטעם התובעת, שכן כל תמונות נזק מטעם הנתבעות לא צורפו, מעידות על כך שהנזק מתחיל בצד שמאל החל מהדלת האחורית ועד לכנף, דהיינו, הנהג מטעם התובעת כבר נכנס לכביש השירות, לכל הפחות בחלקו הקדמי ומשכך, אירוע התאונה, במובן הזה מתיישב יותר עם גרסתו.
יחד עם זאת, כמובן גם לנהג מטעם התובעת אחריות לקרות האירוע, כאשר הוא מבחין ברכב של הנתבעת עומד לצד כביש השירות, גם אם לשיטתו נעשה הדבר מספר דקות, ככל הנראה לא כך היו פני הדברים, הרי שאז היה עליו לוודא כי אין בכוונת הנתבעת להמשיך בנסיעה – במיוחד יפים הדברים כאשר מדובר בכביש שירות אשר הינו חד סטרי ובעל נתיב אחד.
סוף דבר, הנני קובעת כי האחריות לקרות האירוע רובצת בין הצדדים כך שעל הנתבעת 1 60% ואילו לנהג מטעם התובעת 40%.
אשר על כן, הנתבעות ישלמו ביחד ולחוד לידי התובעת סך של 2,289 ₪ בגין הנזק הישיר בצירוף הפרשי הצמדה מיום 28.4.08 ועד התשלום המלא בפועל, אגרה בסך של 347 ₪, שכר בטלה עבור העד שאינו בעל דין בסך של 350 ₪, שכ"ט עו"ד בסך של 1,000 ₪ + מע"מ.
סכומים אלו ישולמו תוך 30 יום מהיום.
ב"כ התובעת ידאג להמציא לידי ב"כ הנתבעות פוליסה ביחס לרכב הזה במועד האירוע וכן אישור ביחס לתשלום.
ניתנה והודעה היום י"א חשון תשע"א, 19/10/2010 במעמד הנוכחים.
לימור רייך, רשמת
הוקלד על ידי: שיפרה סויסה התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
